信力建:兩岸“三通”或可成為打造“東亞聯(lián)盟”的基點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2020-06-12 來源: 歷史回眸 點(diǎn)擊:
據(jù)新華網(wǎng)臺北11月4日電,海協(xié)會會長陳云林與;鶗麻L江丙坤4日14時(shí)許在臺北就兩岸海運(yùn)直航、平日包機(jī)、郵政、食品安全等四項(xiàng)議題簽署了協(xié)議。
協(xié)議簽署后,江丙坤贈與陳云林一幅寫有“和平協(xié)商,共創(chuàng)雙贏”的匾額,陳云林則回贈以一尊代表握手形象的雕塑。參與簽署儀式的兩會主要領(lǐng)導(dǎo)人舉杯相慶。據(jù)稱,采取空中直達(dá)航路之后,臺北到北京的飛機(jī)航行時(shí)間只需2個(gè)多小時(shí),到上海只需80多分鐘。
從1979年到現(xiàn)在,經(jīng)過大陸臺灣民間與官方30年時(shí)間的努力,在克服了種種波折與困難之后,海峽兩岸的“大三通”終于成功實(shí)現(xiàn),真可謂民族甚幸,國家甚幸。這在兩岸關(guān)系中是一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)折點(diǎn),中華民族的內(nèi)聚力,在文化認(rèn)同與經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)越來越凸顯的這個(gè)時(shí)代,超越政治分歧而得到了體現(xiàn)。
正如輿論所觀察到的,隨著2008年馬英九在臺灣領(lǐng)導(dǎo)人的選舉中勝出,以及大陸民間、官方與臺灣民間、官方的交流的增多、臺灣商人及民眾在大陸的投資旅游的常態(tài)化、開放大陸民眾對臺灣的旅游,兩岸的互信得到了前所未有的加強(qiáng)。從某種意義上講,大陸和臺灣的不可分離已不止是體現(xiàn)在理論上,而是已變成了一種活生生的經(jīng)驗(yàn)?梢灶A(yù)想,隨著這種交往、交流、融合的機(jī)制化及常態(tài)化,融合領(lǐng)域的逐漸擴(kuò)散,一個(gè)分裂的民族共同體會自然地彌合身上的各種裂痕,大陸與臺灣的和平統(tǒng)一,將是這種互信、融合的一個(gè)合乎邏輯的結(jié)果。
顯而易見,很多人都具有這樣的心愿;
同樣也難以懷疑,在很多人的想像中,“三通”的終點(diǎn)也是國家統(tǒng)一。但其實(shí)我們還可以想得遠(yuǎn)一些,大陸與臺灣的“三通”的成功實(shí)現(xiàn)開了一個(gè)好頭,表明至少是在華人圈,在存在意識形態(tài)嚴(yán)重分野的情況下,共享一種文化背景的人們也可以在經(jīng)濟(jì)、科技、文化等方面進(jìn)行合作,并展開富有成效的政治對話。以“三通”為基點(diǎn),逐漸提升和超越它,最終在各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行合作,形成一個(gè)華語圈甚至東亞文化圈的類似于歐盟那樣的國家、地區(qū)之間的聯(lián)盟,并不是不可思議和不可期待。
民族國家作為一種政治單位,伴隨現(xiàn)代性而降臨于世。它表征著人類政治共同體內(nèi)“個(gè)體”之間深刻的分裂。這種分裂曾給人類帶來過巨大的災(zāi)難,并且在國際交往中仍孕育著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。為了克服這種分裂的后果,歐盟應(yīng)運(yùn)而生;
而非洲聯(lián)盟、東南亞國家聯(lián)盟等也早已成立并發(fā)揮作用。在國際關(guān)系中,國家聯(lián)盟大有取代國家而在競爭與合作中唱重頭戲的勢頭。顯而易見,一個(gè)國家與一個(gè)國家聯(lián)盟在談判能力上很多時(shí)候并不對等。
文化體系、語言體系、政治制度、經(jīng)濟(jì)利益等都可以成為國家(地區(qū))聯(lián)盟的基礎(chǔ)。借助于華人在東亞及東南亞的廣泛分布,在華人(漢語)圈內(nèi)首先構(gòu)筑一個(gè)經(jīng)濟(jì)、文化意義上的聯(lián)盟,增強(qiáng)談判能力,或許可以作為各個(gè)國家與地區(qū)之間的官方與民間的共識和努力目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上,或在同時(shí)性的意義上,在中日韓及東南亞的漢字文化圈內(nèi)可以打造一個(gè)大東亞聯(lián)盟。是謂“大東盟”。
在歷史上曾遭受過西方列強(qiáng)羞辱,并且作為大國正在崛起的中國,對此應(yīng)積極努力。
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