配套機制_陸客個人游應建配套機制

　　陸客個人游即將上路，雖然先期只開放北京、上海和廈門3城市，每天500人次，但對兩岸雙向的觀光旅游交流必將產生很大的促進作用，而陸客成為臺灣首要觀光客源的地位也將更加確定。
　　由于兩岸的觀光旅游有其特殊性，雙方必須建立一些配套機制，才能使兩岸的雙向觀光旅游能夠繼續(xù)繁榮發(fā)展下去。
　　首先，雖然兩岸目前各有相關的觀光旅游組織，但基本上并沒有一個整合的機制或組織，可以因應處理兩岸真正雙向觀光旅游開始后所可能延伸出來的種種問題。觀光旅游雖然屬服務業(yè)，但由其所延伸而來的問題，如旅客的合法權益保障、人身安全，以及可能產生的“滯留不歸”等問題，就可能觸及治安以及政治問題。若處理不好，不只使旅客權益受損，安全失去保障，還有可能使兩岸關系受到沖擊和影響。因此，為了因應上述這種可能的形勢發(fā)展，兩岸應互設結合相關部門、學界、業(yè)界和民間力量在內的聯(lián)合組織，由其負責處理上述可能延伸的種種問題。此外，這樣的組織，還可以共同舉辦觀光旅游合作計劃，策進兩岸觀光政策，使其有利于兩岸雙向旅游進一步發(fā)展：還可共同發(fā)行刊物，提供兩岸旅客更精致、更周延、更完整、更準確的信息。
　　其次，兩岸相關的觀光旅游組織或協(xié)會等，應建立更緊密的結合關系，并且建構相互支持的資訊網(wǎng)絡，尤其應在確保高品質和誠信旅游等方面，加強合作，以打造一個誠信的、能讓旅客放心的、安心的服務體系。
　　再者，兩岸的觀光旅游監(jiān)管部門，應對飯店、交通公司、旅行社進行分級評鑒，并且定期公布評鑒結果，給旅客提供一個可靠而權威的旅游資訊：而經評鑒不合格的單位、公司，應限期改善，或促其退場。退場機制的建立，應是確保旅客權益和安全的必要保證。
　　此外，隨著陸客個人游而來的，讓臺灣最擔心的，莫過于陸客可能“滯留不歸”。盡管這個問題發(fā)生的幾率很小，但大陸方面還是要有所把關，而若真的發(fā)生，可由上述的民間組織負責處理，或另建合作處理機制，以期此類問題不會演變?yōu)槊舾械恼�治或治安問題，影響兩岸關系。

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