海盜遺夢(mèng):廊橋遺夢(mèng)電影
發(fā)布時(shí)間:2020-03-25 來源: 短文摘抄 點(diǎn)擊:
在被索馬里海盜劫持整整253天后,3月1日下午,“泰源227號(hào)”7名中國船員終于抵達(dá)上海浦東國際機(jī)場(chǎng)。和當(dāng)天到達(dá)的利比亞歸國人員相比,他們沒有鮮花,也沒有歡迎的條幅。不過,在漫長(zhǎng)的磨難之后,“只要能回家,就是個(gè)幸福的結(jié)局”。
海盜來了
情況不對(duì)勁――在第一時(shí)間,輪機(jī)長(zhǎng)徐劍行就看出來了。一輛白色雅馬哈小艇從那艘身份不明的母船身下竄出,直奔“泰源227號(hào)”而來。
2010年5月6日傍晚,和往常一樣,23歲的廚師穆文兵在廚房里準(zhǔn)備晚餐。這天,他特地給船員們燉了只雞,還加了點(diǎn)中藥材,“準(zhǔn)備給大家補(bǔ)一補(bǔ)”。他的中國同伴黃忠科和雷金聚在船頭啟動(dòng)了揚(yáng)繩機(jī),并未發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)正從側(cè)面襲來。
他們受雇于“泰源227號(hào)”,在印度洋從事捕撈金槍魚的工作。這是一艘注冊(cè)于臺(tái)灣高雄的延繩釣魚船,屬于中國臺(tái)灣泰安漁業(yè)公司,2009年10月,從新加坡開出,一直漂泊在海上。如果不出意外,20多天后,他們將到達(dá)毛里求斯港口,進(jìn)行休整。
然而,海盜從傍晚的滂沱大雨中不期而至。
船長(zhǎng)虞飛越緊急加速,試圖作最后的掙扎,不過,笨重的漁船終究不敵那艘60馬力的雅馬哈小艇。槍聲猛然響起,彈殼“咣咣”地就在駕駛艙地板上潑了一地―這不是電影《加勒比海盜》,這是一場(chǎng)真實(shí)殘酷的死亡游戲。
在徐劍行的回憶里,拿著AK-47、扛著火箭筒的海盜只用10分鐘時(shí)間,便將“泰源227號(hào)”漁船控制住了。最先上船的4名海盜穿著迷彩服,鳴著槍沖著駕駛臺(tái)而去,他們關(guān)閉了船上的通信設(shè)備,上來就扇了船長(zhǎng)虞飛越幾個(gè)耳光――你還想跑?
當(dāng)一雙雙黑黝黝的腳在甲板上晃來晃去時(shí),干完活的四川青年楊俊還在船艙里酣睡,有人把他從夢(mèng)境中推醒,他睜眼一看,一個(gè)黑人拿著黑洞洞的槍口對(duì)著他,他一個(gè)激靈,醒了。
28名船員被叫到甲板上,抱著頭跪在那里。在海盜的威脅下,輪船調(diào)頭向西,駛向索馬里。海盜們用槍指著船長(zhǎng),逼他給臺(tái)灣船東蔡明憲打電話,索要300萬美金。
對(duì)船員們來說,絕望的263天由此開始。對(duì)于徐劍行、虞飛越以及他們的同事們,生存下去,將是一件需要前所未有的智力、勇氣和運(yùn)氣的事情。
漂浮的暴政機(jī)構(gòu)
在苦悶的日子里,迷信的海員們思前想后,認(rèn)為這趟劫難終究是命中注定。徐劍行說,他們?cè)隈R爾代夫外海被劫,那里東經(jīng)67度、北緯2度,之前他們了解到,索馬里海盜在東經(jīng)55度附近活動(dòng)。跟“泰源227號(hào)”一起作業(yè)的還有4艘漁船,每晚,這些漁船在海面上用燈光互相致意。當(dāng)槍聲在“泰源227號(hào)”上響起后,這些漁船作鳥獸散。
船員們事后甚至分析,當(dāng)天“泰源227號(hào)”并不是海盜的獵物,只是湊巧遇上了大雨,急需棲身之所的海盜順手劫持了這艘高3層、載重550噸、長(zhǎng)約50余米的漁船。相比漁船而言,海盜們偏愛貨船、商船、油船,后者往往意味著高額的贖金。
40歲的徐劍行反復(fù)地稱,“都是天意。 痹蚴浅鍪虑3天,他心情都很不好。他和船長(zhǎng)虞飛越、大副陳國忠都來自浙江舟山六橫島,離普陀山很近。在那個(gè)漁村,祖祖輩輩靠捕魚為生。徐劍行18歲時(shí)就外出跑船,21歲時(shí),他的父親在外洋捕魚,不幸出了事故,尸骨也沒能入土。
2009年,經(jīng)舟山市普陀?xùn)|舟船舶船員技術(shù)服務(wù)有限公司介紹,徐劍行于當(dāng)年9月26日在新加坡登上了“泰源227號(hào)”。這艘船上的高級(jí)船員――船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、大副都來自于這個(gè)勞務(wù)公司,徐的工資最高,每月1950美元,船長(zhǎng)每月1750美元,大管輪和大副每月750美元。
在一艘艘補(bǔ)給船的輸送下,走向大洋的船員們登上了世界各國的漁船或貨輪。2007年,時(shí)年20歲的廚師穆文兵,被重慶萬州國際勞務(wù)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作有限公司招聘海員的廣告打動(dòng)了,“圓你出國夢(mèng),三年15萬”,原本在火鍋店打工的他立即辭了職。
事實(shí)上,海上生活遠(yuǎn)非免費(fèi)旅游和高工資,而是充滿著孤獨(dú)和艱辛。
令穆文兵覺得幸運(yùn)的是,船上28名船員中共有9名大陸同胞,另有7名肯尼亞人,4名印尼人,3名菲律賓人,3名越南人和2名莫桑比克人。每天晚飯后,看影碟、打牌是中國船員們消遣打發(fā)時(shí)間的方式。
每年一次的到岸休整,是船員們漫長(zhǎng)航行中短暫的幸福時(shí)光。穆文兵的收入并不算高,每個(gè)月船上發(fā)50美元,另外,萬州的勞務(wù)公司為他每月存250美元的工資。年輕的中國船員們,每月工資都在300-350美元中間;外國船員更少,每月只有200美金。
本來,這次他們休整的目的地是“上帝的放縱樂園”毛里求斯。不過,索馬里海盜的出現(xiàn)破壞了他們的原定計(jì)劃――他們被要求不準(zhǔn)說話、不準(zhǔn)走動(dòng)、只能睡覺,就連上廁所都得請(qǐng)示匯報(bào),有時(shí)只能在甲板上解決問題。
索馬里海盜是遠(yuǎn)洋船員最不想相遇的人。1991年,索馬里的巴雷政權(quán)被推翻,全國陷入軍閥混戰(zhàn)的亂局。這里成了世界上最貧窮的國家之一。在現(xiàn)代的捕魚船面前,他們的漁業(yè)陷入困窘,最后他們不得不成為海盜,起初多在亞丁灣作案,近來為避免被護(hù)航軍艦截獲,也會(huì)選擇在海域廣闊的阿拉伯;蚴怯《妊蠓赴浮
在最初的幾天,對(duì)這些船員而言,這些海盜更像是漂浮的暴政機(jī)構(gòu)。穆文兵說,最大的危脅是海盜陰晴不定的脾氣。由于和臺(tái)灣船東談判不順,船員們成了海盜的出氣筒,動(dòng)不動(dòng)就被打耳光,或者用繩子抽,有時(shí)還用高壓水槍沖。
在船上一起共患難的外國友人里,大陸船員們普遍對(duì)肯尼亞船員意見較大。肯尼亞毗鄰索馬里,兩國語言相通。徐劍行說,當(dāng)海盜最初從小艇架著梯子上船時(shí),肯尼亞船員充當(dāng)?shù)氖恰皫伏h”的角色,之后海盜多番搜查船員們隱藏的財(cái)物,多跟肯尼亞船員通風(fēng)報(bào)信有關(guān)。
在荷槍實(shí)彈的威脅下,“泰源227號(hào)”在海面上行駛了5天5夜之后,到達(dá)了索馬里。在索馬里海域上,20多條大船被錨鏈串在一起,都是被海盜劫持過來的。
等待的焦灼
這艘船的遭遇顯然引起了相關(guān)政府的注意。2010年5月8日,臺(tái)灣“中央社”報(bào)道稱,臺(tái)“外交部”已經(jīng)將漁船遭海盜劫持的消息,通知國際海事局及海盜通報(bào)中心,雖無臺(tái)灣籍船員,但臺(tái)“外交部”仍將繼續(xù)與“農(nóng)委會(huì)漁業(yè)署”及“海巡署”等相關(guān)單位保持密切聯(lián)系,以提供必要協(xié)助。4天后,中國國臺(tái)辦新聞發(fā)言人楊毅稱,大陸方面高度關(guān)注船員安危,“將根據(jù)臺(tái)灣船東的要求盡力提供協(xié)助”。
而在地球另一端,船員們只能眼睜睜地看著海盜掠奪了他們的手機(jī)、財(cái)物,就連看上去稍微好點(diǎn)的衣服也沒放過,顯然,這些海盜也喜歡“made in China”的東西――徐劍行稱,那些底層海盜一看就很窮,基本上不穿鞋,有的全身就圍著一塊當(dāng)?shù)氐耐踩埂?
在萬里之外的中國大陸,輪機(jī)長(zhǎng)和船長(zhǎng)的妻子已經(jīng)通過央視的報(bào)道,得知“泰源227號(hào)”在距離索馬里東海岸約900海里處失去聯(lián)系的消息。在最初的一段時(shí)間里,她們寧愿相信這是一條假新聞,直到聯(lián)系上了負(fù)責(zé)勞務(wù)輸出的東舟船舶公司,并于2010年5月10日向舟山市普陀區(qū)臺(tái)辦報(bào)了案。
家屬被告知,要耐心地等,談判營救時(shí)間需要一個(gè)過程。
2010年5月14日晚上,船員們被允許使用衛(wèi)星電話與家人取得聯(lián)系。徐劍行們含淚告訴家人,不要擔(dān)心,海盜只要錢。而5名級(jí)別低的大陸年輕船員,都沒向家里透露被海盜劫持的事情!罢f了他們更擔(dān)心,也沒有解決辦法!眮碜院幽夏详柕拇瑔T雷金聚說。
在漫長(zhǎng)的等待中苦苦煎熬了3個(gè)月后,勞務(wù)公司突然聯(lián)系不上臺(tái)灣船東蔡明憲了。普陀區(qū)臺(tái)辦將此事匯報(bào)給了舟山市臺(tái)辦。
舟山市臺(tái)辦經(jīng)濟(jì)交流處張姓處長(zhǎng)介紹,在得知此事后,市臺(tái)辦立即向浙江省臺(tái)辦書面匯報(bào)了此事,并通過國臺(tái)辦、海協(xié)會(huì)跟;鶗(huì)取得了聯(lián)系,請(qǐng)求;鶗(huì)協(xié)助查清臺(tái)灣船東的下落和資產(chǎn)狀況。不過,由于海協(xié)會(huì)、;鶗(huì)都是民間組織,另外,“可能船上沒有臺(tái)籍船員,沒有臺(tái)灣家屬鬧事,臺(tái)灣方面好像也不著急”,對(duì)方遲遲沒有答復(fù)。
差不多也在這個(gè)時(shí)候,海盜們告訴船員,談判“finish”了,他們聯(lián)系了船東兩次,之后就聯(lián)系不上了。
船員們絕望了。徐劍行說,不僅在心理上,更在生理上。拉肚子似乎是無法避免的,船上早就沒了吃的,他們只能吃捕魚用的魚餌,有時(shí)他們不得不閉著眼睛嚼。
2010年9月,焦灼得不行的徐劍行給家里來了個(gè)電話,他想證實(shí)臺(tái)灣老板放棄營救這回事是不是真的。盡管衛(wèi)星電話被海盜收繳,但是隨機(jī)應(yīng)變的徐劍行還是悄悄地藏了一臺(tái)單邊帶,趁著夜深人靜、海盜不注意時(shí)和國內(nèi)保持聯(lián)系。徐介紹,單邊帶是一種無線電通信設(shè)備,主要用于遠(yuǎn)程通信,呼叫需要通過廣州電臺(tái)的中轉(zhuǎn)。
家屬稱,為了讓這些沮喪的船員有生活下去的信念,他們不敢告訴船員們船東已經(jīng)失聯(lián),只是安慰他們“政府正在抓緊營救”。
除了政府,性命掛在槍口下的船員們還把希望寄托在神明身上。“泰源227號(hào)”上供奉的觀音像來自于佛教圣地普陀山,徐劍行們每天念佛經(jīng)、拜觀音。
跟船員一樣焦灼的,還有拿不到贖金,甚至連談判對(duì)手都找不到的海盜。穆文兵稱,海盜們跟著他們一起拜佛,一起祈禱這個(gè)來自東方的神仙,“我們?cè)琰c(diǎn)拿到錢,你們就能早點(diǎn)走了”。因?yàn)楹I系拿\(yùn)太難把握,所以各國的水手們都很迷信,無論哪里聽來的忌諱,他們都會(huì)相信。
成了海盜船
在給家人的電話里,徐劍行說,“泰源227號(hào)”上的海盜們10天換一次班,每次約13人左右,年齡從十幾歲到幾十歲不等。相處久了之后,海盜們也多少對(duì)船員多了些客氣。他們?cè)陂e聊中得知,不少海盜來自于別的國家,來索馬里是“打工”,也有不少海盜甚至白天做警察,晚上上船做“兼職”。
如果順從、聽話,海盜們并不會(huì)故意傷害船員。船員們能找海盜要煙抽,有時(shí)也能去海盜的廚房偷吃牛奶和羊肉。海盜們還喜歡嚼一種叫做“khat”的草,它外形無異于路邊的雜草,草汁有刺激性,他們告訴穆文兵,手上的一把草要50美金。有次海盜們?cè)匠栽脚d奮,還讓穆文兵嘗一嘗,穆發(fā)現(xiàn)又苦又澀。
讓穆文兵印象深刻的是,有次一個(gè)看似海盜中的“中層人員”來“泰源227號(hào)”巡視,還給每個(gè)船員發(fā)了一塊筒裙和一張面值1000索馬里先令的鈔票。穆被告知,那張鈔票不值錢,“在索馬里連根香煙都買不到”,就是給他們留個(gè)紀(jì)念。
不過,這種微妙的平靜和短暫的安全很容易被任何意外事件打破。最令徐劍行刻骨銘心的是,有次因船上的海水淡化裝置無法作業(yè),海盜認(rèn)為他在故意破壞,拿著高壓水槍對(duì)著他沖了一個(gè)多小時(shí),直到船長(zhǎng)替他下跪求情。
在偷偷打回家的電話中,徐劍行讓家人去寺廟里做做佛事,原因是他們認(rèn)識(shí)一個(gè)寺廟的住持“好像認(rèn)識(shí)國家領(lǐng)導(dǎo)人”,因此,船員們希望“叫社會(huì)上人幫忙,叫中央領(lǐng)導(dǎo)救救我們”。
家屬稱,這時(shí)他們也不敢告訴船員確切消息,怕毀了他們活下去的信念――船東蔡明憲已經(jīng)宣告破產(chǎn),他在臺(tái)灣的兩幢房子和船只都被賣掉,被銀行查封抵債,而蔡明憲本人則去向不明。
舟山市臺(tái)辦張?zhí)庨L(zhǎng)說,在船員們被劫6個(gè)月后,2010年11月,普陀區(qū)、舟山市、浙江省三級(jí)臺(tái)辦派員去北京國臺(tái)辦、海協(xié)會(huì),通過與;鶗(huì)溝通,希望能夠找到蔡明憲的下落!昂1I的談判對(duì)象是蔡明憲,只要他能坐下來談,錢哪怕我們想辦法湊”。
張稱,一度曾流傳蔡明憲躲在大陸,臺(tái)辦也曾通過公安部出入境管理局查詢,但是發(fā)現(xiàn)同名同姓的人太多了。他抱怨說,負(fù)責(zé)勞務(wù)輸出的東舟船舶并沒有對(duì)臺(tái)業(yè)務(wù)資格,屬違法經(jīng)營,這家中介連船東的臺(tái)胞證等身份信息都不知道。
這時(shí),就連海盜們對(duì)贖金也不敢抱有希望了,但他們還是企圖利用這艘船來獲得點(diǎn)實(shí)惠,穆文兵回憶說,海盜們把快艇放到這艘船上,把這艘船變成了出海劫持的母船。
然而,由于“泰源227號(hào)”被劫已為公眾所知,因此每次出海都頻頻遭遇各國的軍艦,偵察機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)不時(shí)掠過上空。穆稱,每當(dāng)此時(shí),海盜就會(huì)向船艙大喊“China,No.1”,蹲在艙里的船員便魚貫列出,以中國船員為首到甲板上站隊(duì),成為海盜手中的人質(zhì)。海盜于是向?qū)Ψ胶霸,“You kill one,I kill two.(你敢殺我一個(gè),我就殺倆人質(zhì)。)”
第三次出海之前,海盜用油漆把原來的船號(hào)抹去,漆成了“Malaysia 618”,不過,照樣出師不利。
第四次,“Malaysia 618”變成了“Japan 555”。這一次,他們遇上了一艘法國軍艦,漁船差點(diǎn)被擊沉。炮彈落在船頭與船尾,震動(dòng)船艙里的每個(gè)人,駛出的索馬里快艇也被打壞了發(fā)動(dòng)機(jī)。
這次之后,海盜們只能把這個(gè)燙手山芋轉(zhuǎn)為接駁船,為其他被劫持的船運(yùn)送柴油和物資。徐劍行們?nèi)栽诤1I眼皮底下干活,不干活時(shí)只能在船艙里,“連陽光都見不到”。
狂飆自救
等到被劫持的第七個(gè)月,船員們絕望至極。徐劍行稱,在他們之前被劫持的船早就交了贖金走了,在他們之后的也走了,有艘載滿汽車的貨船,交的贖金高達(dá)690萬美元。
勞務(wù)公司東舟船舶中介人員張薛娣介紹,舟山臺(tái)辦曾要求他們?nèi)ヌ伺_(tái)灣,公司經(jīng)理去了,找了臺(tái)灣有關(guān)方面――至于哪些部門,張并不愿意透露。
這趟臺(tái)灣之行,照樣沒能探聽到蔡明憲的下落。這次,家人不得不在通話中告訴船員們慘淡的事實(shí)。徐劍行稱,船員們一直以來的僥幸心理破滅了。
中國船員們開始集思廣益自救措施。徐劍行透露,他們首先對(duì)海盜制造這艘船“不吉利”的輿論,湊巧的是――因?yàn)檫@艘船,海盜出了不少事故。有4個(gè)海盜乘坐一艘快艇來“泰源227號(hào)”拿了幾條金槍魚,在歸程中遇上了風(fēng)浪,無一幸存;還有一次,一個(gè)海盜蹲在船甲板上時(shí)被大浪卷到海里,撈起來時(shí)已經(jīng)半死。
在為其他船接駁的過程中,輪機(jī)長(zhǎng)徐劍行開始偷藏柴油。船上一共有8個(gè)油車,海盜只知道6個(gè),徐在另兩個(gè)油車中,一個(gè)藏了20多噸,一個(gè)藏了30多噸。這50多噸柴油,成了后來他們穿越印度洋的救命裝備。
驚喜在2011年1月24日總算到來。當(dāng)天索馬里時(shí)間9點(diǎn)多,海盜要求“泰源227號(hào)”出海,稱如果能劫持到一條船,就放了他們。徐劍行列舉了該船歷次出海的失敗經(jīng)歷,又故意稱,沒柴油了。
徐劍行說,看得出來,海盜確實(shí)對(duì)這艘船也沒指望了。在一番理論之后,海盜又給了他們一點(diǎn)柴油和大米,“量非常少,他們想讓我們?cè)诤I献陨詼纭薄?
一個(gè)好心的海盜也建議徐劍行,把船旗換成五星紅旗,這樣在公海上安全系數(shù)更高。徐說,海盜們對(duì)中國的國力印象深刻。
回家的信念,讓船員們冒險(xiǎn)狂飆在印度洋上。他們本打算去馬爾代夫,但是柴油只夠他們到斯里蘭卡。在被海盜劫持253天后,長(zhǎng)期未清洗的船身已經(jīng)長(zhǎng)滿了貝殼,原本每小時(shí)10海里的航速只能開到6海里,足足開了10天。
回家
2月2日中午,“泰源227號(hào)”終于抵達(dá)斯里蘭卡。當(dāng)天,臺(tái)灣“駐印度代表處”派員,會(huì)同“泰”船在當(dāng)?shù)卮砩,通往科倫坡港處理善后事情。船員介紹,在當(dāng)?shù)弥麄儷@釋之后,蔡明憲的姐姐蔡明君聯(lián)系了斯里蘭卡的代理商,處理港務(wù)。
船員們要求拿回自己的工錢,自從2010年5月7日被劫后,他們的工資就停發(fā)了。聽說蔡老板破產(chǎn)后,一個(gè)二十多歲的印尼船員當(dāng)場(chǎng)氣得吐血,暈了一天一夜。
面對(duì)流淚的船員,臺(tái)灣“駐印度代表處”派員表示,將盡快打報(bào)告,解決他們的工資問題。
中國駐斯里蘭卡大使館也給船員們送來了水果、泡面、茶葉各兩箱,這令船員們對(duì)中國政府充滿了好感。不過,中國船員們則羨慕印尼船員,“印尼政府對(duì)他們4個(gè)船員太好了,給錢,給衣服穿,給手機(jī),給吃,還讓他們住大使館!
徐劍行稱,身為大陸船員,已經(jīng)足夠幸運(yùn)――其他國家的大使館,根本就沒露面。
在斯里蘭卡停留一個(gè)月,工資還是遙遙無望。徐劍行稱,因?yàn)榇瑬|方面沒派人來斯里蘭卡,代理商也是受害者,都在墊錢。在協(xié)商之后,代理商給每人發(fā)了100美金的零用錢,并提供回國的機(jī)票。
3月1日,船員穆文兵和他的另外6名同伴陳國忠、梅建耀、楊俊、羅青春、雷金聚和黃忠科,搭乘斯里蘭卡航空公司UL886次航班,抵達(dá)上海浦東國際機(jī)場(chǎng)。
在這大團(tuán)圓的結(jié)局中,徐劍行被告知――他和船長(zhǎng)虞飛越必須留下,等待新船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)來接手。徐說,目前越南人、菲律賓人也走了,莫桑比克、肯尼亞籍船員還在船上,“死都不肯走”,“他們要工資”。
對(duì)于工資,徐劍行們已經(jīng)不抱希望了。
不過,家屬們總想挽回點(diǎn)損失,一個(gè)家屬囑托記者,“你好好寫,有機(jī)會(huì)出本書。出書了讓出版商給船員點(diǎn)錢,他們磨難太大了,一分工資也沒有”。
標(biāo)題他都想好了,叫《我在索馬里海盜手里的253天》。
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